中化新網訊 1月21日，由陜西省燃氣設計院主辦的LNG儲氣設施政策與技術研討會在西安召開。業內專家認為我國儲氣能力嚴重不足，導致天然氣季節性消費缺口較大。在政策、市場多種措施發力下，未來LNG儲氣設施將迎來前所未有的機遇。

　　中國城市燃氣協會秘書長趙梅說，去年冬季我國天然氣供應嚴重短缺甚至告急，這是上游供應減少、下游需求增長、煤改氣政策等多種因素疊加的結果，但儲氣能力嚴重不足也是主要原因之一。目前我國天然氣調峰應急能力占消費總量的比例不到3%，遠低于國外20%以上的平均水平。加快儲氣設施建設是解決“氣荒”難題的重中之重。

　　中國氣體智庫(CGTT)信息總監韓小慶認為，2017年中國天然氣淡旺季需求比約1：7，調峰壓力較大。但當前儲備調峰設施嚴重不足，建設主體單一，進展緩慢，拖累下游發展。目前我國投產及規劃在建的地下儲氣庫共 34 座，其中23 座儲氣庫投入運營，其設計總庫容 383.8 億立方米。但我國的儲氣能力不足 4%，與其他發達國家兩位數的儲氣能力相差甚遠。未來LNG儲備調峰設施發展前景廣闊。

　　陜西省燃氣設計院院長郭宗華表示，“氣荒”是多年積累的各種矛盾積累造成的，天然氣產業發展必須兩條腿走路，即氣液并存，互為補充。美國天然氣長輸管線50萬千米，而我國長輸管線約7萬千米，長輸管線與支線比為1:0.5，與美國的1:4差距很大。因此用LNG作為天然氣補充是唯一出路。我國建設地下儲氣庫地質條件復雜，投資較大，進展緩慢，同時下游大中城市氣體儲存量小，LNG是天然氣管道的有效補充，應作為冬季調峰的主力氣源，建設LNG儲氣設施是現實發展的需要。呼吁國家從政策層面支持有地下資源的地區適當布點LNG工廠，有碼頭資源的多建LNG接收站，形成南北呼應的LNG供應局面。

　　趙梅則建議堅持市場化原則，加快天然氣管網、地下儲氣庫和LNG接收站建設，放開氣源進口限制和儲氣庫建設，實行氣源多元化。落實好改革的各項政策，支持鼓勵城鄉燃氣一體化投資，實現多氣源、多氣種跨界融合發展。

轉自中華新網  我國LNG儲氣設施發展迎來良機

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